Treści pochodzące z recyklingu przestały być slajdem marketingowym, a stały się specyfikacją zakupu. Poproś trzech odlewników o wycenę obudowy silnika ADC12, a obok ceny otrzymasz informację o zawartości procentowej materiału poddanego recyklingowi, opis tego, skąd pochodzi złom oraz pytanie, czy Twój klient akceptuje definicję przedkonsumencką czy pokonsumencką.
Krótka odpowiedź: aluminium pochodzące z recyklingu niewiele zmienia w sposobie obróbki, odlewania i obróbki dobrze zaprojektowanego odlewu. Zmienia łańcuch dostaw surowców, dyscyplinę wymaganą w kontroli składu chemicznego stopu i formalności towarzyszące każdej wysyłce.
Poniżej omawiamy praktyczną stronę tego trendu — różnicę energetyczną między surowcem pierwotnym a surowcem pochodzącym z recyklingu, co należy do zapytania ofertowego dotyczącego aluminium pochodzącego z recyklingu, w jaki sposób oprzyrządowanie decyduje o tym, jaka część materiału pochodzącego z recyklingu dociera do gotowej części oraz gdzie popyt pojawia się jako pierwszy.
Aluminium pochodzące z recyklingu nie jest lepszym metalem. Stało się popularne, ponieważ produkcja wymaga około jednej dziesiątej energii potrzebnej do wytapiania pierwotnego aluminium z boksytu, a energia to największa pojedyncza linia w śladzie części aluminiowej.
Wytapianie pierwotne zwykle zużywa od 14 do 16 kWh na kilogram. Przetapianie czystego, posortowanego złomu zwykle generuje od 0,6 do 1,5 kWh na kilogram. Z tej luki w rzeczywistości wynika większość twierdzeń dotyczących ochrony środowiska w przypadku odlewów ciśnieniowych pochodzących z recyklingu.
Należy oddzielnie zażądać dwóch liczb: masowa zawartość recyklingu mierzona we wlewku lub w piecu oraz energia topienia, jaką osoba zajmująca się odlewaniem ciśnieniowym zużywa we własnym zakresie, ponieważ piece podgrzewające pracują w sposób ciągły i często są największym konsumentem na podłodze. Dwa stosy oszczędności.
Najczęstszym błędem zakupowym jest zakup procentu zamiast stopu. Dostawca może podać 70% zawartości pochodzącej z recyklingu, a mimo to dostarczyć wytop niespełniający wymagań dotyczących wydłużenia, ponieważ wlewek z recyklingu jest tak czysty, jak strumień złomu znajdujący się za nim.
| Kryterium | Aluminium pierwotne (hutnicze). | Aluminium pochodzące z recyklingu (wtórne). |
|---|---|---|
| Roztapiająca energia | Około 14 do 16 kWh na kg | Około 0,6 do 1,5 kWh na kg z sortowanego złomu |
| Elementy śladowe | Ustawiane przez hutę, spójne partie do partii | Zależy od sortowania; może gromadzić się żelazo, cynk i miedź |
| Zachowanie cenowe | LME plus premia za energię hutniczą | LME plus premia lub rabat za dostępność złomu |
| Czas realizacji | Powiązany z harmonogramem huty | Powiązany ze zdolnością zbierania i sortowania |
| Dokumentacja | Certyfikat młyna | Certyfikat młyna plus recycled content statement and chain of custody |
Zapytaj o stop zgodny z normą – EN 1706 lub ASTM B85 – z zakresem składu chemicznego, a nie samą nazwą handlową. Jeżeli wymagana jest zawartość materiałów pochodzących z recyklingu, zdefiniuj ją zgodnie z uznaną normą dotyczącą oświadczeń, taką jak ISO 14021, określ, czy liczba ta dotyczy materiałów przedkonsumenckich, czy pokonsumenckich, oraz określ, czy jest mierzona we wlewku czy w piecu. Te dwie definicje mogą różnić się o dwadzieścia punktów na tej samej przesyłce.
Treści pochodzące z recyklingu to istotna decyzja. Część, która przetrwa do gotowego komponentu, jest decyzją dotyczącą narzędzi i zwykle jest podejmowana na długo przed podpisaniem pierwszej wyceny.
Formy do odlewania ciśnieniowego aluminium Dostosowane pod wysokim ciśnieniem Formy do odlewania ciśnieniowego aluminium Dostosowane pod wysokim ciśnieniem Zobacz produkt → Projektowanie pod koniec życia również się liczy. Obudowa, którą można pozbyć się wkładek, uszczelek i elementów złącznych, zwraca do pętli czystszy złom niż ten, który trzeba rozdrobnić w całości.
Motoryzacja jest motorem popytu stojącym za odlewami ciśnieniowymi aluminium pochodzącego z recyklingu. Badania cyklu życia w terenie wykazały, że odlewy ciśnieniowe stanowią około 60% produkcji aluminiowych komponentów samochodowych, a właśnie te części są dokładnie tym, czego potrzebuje elektryfikacja: obudowy i pokrywy akumulatorów, obudowy silników, obudowy i wsporniki skrzynek sterowniczych.
W Europie kwestia surowców jest już rozstrzygnięta. Około 80% aluminium wykorzystywanego w europejskich odlewach ciśnieniowych pochodzi z recyklingu, co oznacza, że zawartość materiałów pochodzących z recyklingu nie jest już w tym przypadku wyróżnikiem – stanowi punkt odniesienia, a wyróżnikiem jest to, jak dobrze dostawca może to kontrolować i dokumentować.
W przypadku programów pojazdów elektrycznych argument jest prosty: każdy kilogram usunięty z nadwozia, podwozia lub układu napędowego zwiększa zasięg, a odlewanie ciśnieniowe pozwala uzyskać złożoną geometrię w jednym procesie, zamiast kilku spawanych części stalowych. Obudowy akumulatorów oprócz ciężaru dodają drugi wymóg – odporność na uderzenia i uszczelnienie – dlatego właśnie zaprojektowano obudowa akumulatora i pokrywy jest teraz tematem samym w sobie.
Obudowa i pokrywa akumulatora do pojazdów nowej energii/samochodu elektrycznego Obudowa i pokrywa akumulatora do pojazdów nowej energii/samochodu elektrycznego Zobacz produkt → Stop z recyklingu sprawdza się w tym przypadku, pod warunkiem, że obudowa przejdzie tę samą kontrolę szczelności i mechaniczną, co część z metalu pierwotnego.
Radiatory, obudowy lamp ulicznych LED i obudowy energoelektroniki niosą ze sobą większość wartości związanych ze zrównoważonym rozwojem w okresie użytkowania, a nie w procentach surowca. Odlewany ciśnieniowo radiator z dobrze zaprojektowanym wzorem żeberek działa chłodniej, a chłodniejsza część zwykle wytrzymuje dłużej.
Odlewane pod ciśnieniem radiatory do urządzeń elektrycznych, samochodów i sprzętu przemysłowego Odlewane pod ciśnieniem radiatory do urządzeń elektrycznych, samochodów i sprzętu przemysłowego Zobacz produkt → Jeśli dana część ma służyć co najmniej dziesięć lat, wykończenie i rozkład grubości ścianek zwykle przewyższają wszystko, co kupujący może jeszcze osiągnąć w zakresie zawartości materiału pochodzącego z recyklingu. Wydłużenie okresu użytkowania jest często najtańszą dostępną redukcją emisji dwutlenku węgla.
Oferta jest porównywalna tylko wtedy, gdy każdy dostawca wycenia ten sam zakres. W przypadku programu aluminium pochodzącego z recyklingu następujące elementy znajdują się w opakowaniu:
Większość kupujących zapomina o ostatnim elemencie, który często decyduje o tym, czy informacja o zawartości materiałów pochodzących z recyklingu na certyfikacie jest prawdziwa.
Nie samodzielnie. Kontrolowany stop z recyklingu, który spełnia zakres składu chemicznego gatunku, zapewnia taką samą wytrzymałość na rozciąganie i twardość jak metal pierwotny. Ryzyko polega na gromadzeniu się pierwiastków śladowych: żelazo zmniejsza ciągliwość i przewodność cieplną, a cynk i miedź gromadzą się podczas mieszania strumieni złomu.
Czasami, ale nie jest to niezawodne. Ceny wlewków wtórnych zależą od dostępności złomu, a certyfikowane, segregowane strumienie mogą wiązać się z wyższą ceną, gdy popyt jest wysoki. Przewidywalne oszczędności wynikają z rozliczania energii i emisji dwutlenku węgla, a nie z ceny metalu.
W przypadku obudów, pokryw i radiatorów klasy ADC12 i A380 normalnym zakresem roboczym jest obecnie 40% do 70% zawartości poużytkowej. Operacje w obiegu zamkniętym z dedykowanymi strumieniami złomu mogą być wyższe, ale pułap ustala się na podstawie kontroli składu chemicznego, a nie ambicji.
Wpływa to na żywotność, która zwykle ma większe znaczenie. Część powlekana, która przetrwa piętnaście lat w terenie, ma mniejszy roczny wpływ na środowisko niż część niepoddana obróbce wymieniona dwukrotnie w tym samym okresie.
Trend w zakresie odlewania ciśnieniowego aluminium pochodzącego z recyklingu tak naprawdę nie dotyczy nowego stopu. Chodzi o cztery mało efektowne możliwości: segregowane strumienie złomu, kontrola składu chemicznego w każdym wytopie, oprzyrządowanie utrzymujące niski współczynnik złomu oraz dokumentacja, którą zespół ds. zakupów może kontrolować bez konieczności wysyłania kolejnych e-maili.
Ningbo Jieda Molding and Machine buduje formy do odlewania ciśnieniowego aluminium i odlewy precyzyjne w klastrze odlewnictwa ciśnieniowego w Ningbo od 1987 roku, łącząc produkcję narzędzi we własnym zakresie z odlewaniem, obróbką CNC i wykańczaniem w ramach jednej operacji posiadającej certyfikat IATF 16949. Jeśli Twój następny program uwzględnia docelową zawartość materiałów pochodzących z recyklingu, należy wspólnie zaplanować oprzyrządowanie i zasady topienia, a rozmowę łatwiej będzie rozpocząć wcześniej.
Czy jesteś gotowy WSPÓŁPRACOWAĆ Z Jieną?
* Twój e -mail jest z nami bezpieczny, nie spamujemy.