Jieda obsługuje dziewięć kluczowych gałęzi przemysłu poprzez możliwości producenta odlewów ciśnieniowych w zakresie odlewania ciśnieniowego aluminium i cynku: części samochodowe nowej energii, tradycyjne części samochodowe, obudowy lamp ulicznych LED, części silników, obudowy skrzyń biegów, zawory, tłoki, pompy przemysłowe i obudowy sprzętu zewnętrznego. Każde zastosowanie opiera się na dopasowanej formie odlewniczej, więc oprzyrządowanie i gotowa część są projektowane razem, a nie pozyskiwane osobno.
Programy pojazdów elektrycznych są obecnie najszybciej rozwijającym się segmentem każdego producenta odlewów ciśnieniowych, a obudowy akumulatorów są dobrym przykładem, dlaczego. Odlewana aluminiowa obudowa akumulatora musi zapewniać szczelność przed wilgocią, odprowadzać ciepło z ogniw, a jednocześnie spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące masy, dlatego producenci samochodów stale zastępują tace z tłoczonej stali tacami z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Obudowy skrzynek sterowniczych i mocowania silników do elektrycznych układów napędowych kierują się tą samą logiką.
Po stronie spalania części samochodowe, takie jak obudowy silników, miski olejowe i pokrywy miski olejowej, nadal stanowią dużą część wielkości produkcji. Typowa miska olejowa z aluminium A380 waży od 35 do 45 procent mniej niż jej odpowiednik ze stali tłoczonej, zachowując przy tym węższe tolerancje wymiarowe powierzchni uszczelki, co ogranicza roszczenia gwarancyjne związane z wyciekami.
Obudowy lamp ulicznych LED zależą prawie całkowicie od tego, jak dobrze projektant formy radzi sobie z ciepłem. Sterownik LED traci wydajność, gdy temperatura złącza przekracza około 85 stopni Celsjusza, dlatego forma do odlewania ciśnieniowego korpusu latarni ulicznej jest zbudowana z żebrowanych powierzchni i cienkich, jednolitych sekcji ścian, które możliwie najszybciej odprowadzają ciepło z diod. To samo podejście do żebrowanych ścianek można zastosować w przypadku radiatorów do zewnętrznych szaf telekomunikacyjnych i przemysłowych paneli sterowania, gdzie kompaktowy odlew aluminiowy często zastępuje bardziej masywną wytłaczaną lub prefabrykowaną część przy niższym koszcie montażu.
Ponieważ obudowy te stoją na zewnątrz przez cały rok, odporność na korozję ma równie duże znaczenie jak konstrukcja termiczna. Po odlaniu stosuje się obróbkę powierzchniową, taką jak malowanie proszkowe lub anodowanie, aby wytrzymać promieniowanie UV, deszcz i sól drogową przez okres użytkowania, który zwykle trwa ponad dziesięć lat.
Części silników i odlewy obudów przekładni pojawiają się wszędzie tam, gdzie urządzenia obrotowe wymagają sztywnej, precyzyjnie wytaczanej obudowy. Obudowa skrzyni biegów wózka widłowego lub napędu do bram przemysłowych musi utrzymywać otwory łożysk koncentrycznie z dokładnością do kilku setnych milimetra, ponieważ jakakolwiek niewspółosiowość skraca żywotność przekładni i zwiększa wibracje. Precyzyjna obróbka CNC po odlaniu doprowadza te otwory, powierzchnie montażowe i otwory gwintowane do ostatecznej tolerancji.
Komponenty pneumatyczne, bębny podnoszące i obudowy reduktorów do wyposażenia fabrycznego mają porównywalny wzór: korpus z odlewanego ciśnieniowo aluminium sprawia, że część jest wystarczająco lekka, aby można ją było łatwo przenosić podczas montażu, a jednocześnie przenosi obciążenie strukturalne przekładni lub znajdującego się w niej bębna.
Próbka gotowych części pokazująca, jak jedna platforma form do odlewania ciśnieniowego obsługuje pięć różnych branż, od oświetlenia zewnętrznego po komponenty pojazdów elektrycznych.
Zawory i tłoki wymagają innego priorytetu niż obudowy: szczelności ciśnieniowej. Odlewany korpus zaworu musi wytrzymywać powtarzające się cykle ciśnienia, nie powodując powstawania porowatości, która mogłaby spowodować wyciek płynu lub gazu przez uszczelkę, dlatego forma do odlewania ciśnieniowego tych części została zaprojektowana z kontrolowanym rozmieszczeniem zasuwy i odpowietrzaniem, aby utrzymać gęstość metalu tuż przy powierzchniach uszczelniających. Pokrywy końcowe współpracujące z tłokami w cylindrach spełniają te same wymagania, ponieważ nawet mała pusta przestrzeń w pobliżu rowka uszczelki może spowodować uszkodzenie pola.
Komponenty te są stosowane w układach hydraulicznych, cylindrach pneumatycznych, zaworach wody i gazu oraz urządzeniach do transportu płynów, zarówno dla klientów z branży motoryzacyjnej, jak i przemysłowej.
Te dwie rodziny stopów nie są zamienne, a wybór właściwej zależy od obciążenia, wykończenia i grubości ścianki wymaganej do zastosowania.
| Czynnik | Odlew aluminiowy | Odlew cynkowy |
| Typowa waga | Około jedna trzecia masy równoważnej części stalowej | Gęstszy niż aluminium, lepszy w przypadku małych części nośnych |
| Grubość ścianki | Zwykle od 2 do 4 milimetrów w przypadku obudów | W przypadku drobnych szczegółów może spaść poniżej 1 milimetra |
| Typowe stopy | A380, ADC12 | Zamak 3, Zamak 5 |
| Najlepsze dopasowanie | Obudowy, radiatory, wsporniki konstrukcyjne, komponenty pojazdów elektrycznych | Małe wsporniki, ozdobne wykończenia, precyzyjne drobne części |
Jieda działa jako producent odlewów ciśnieniowych od 1987 roku w Beilun w Ningbo, obszarze często określanym jako rodzinne miasto form odlewniczych w Chinach. W obiekcie działa oprogramowanie do projektowania CAD, CAM i CAE oraz ponad 80 urządzeń do obróbki, w tym centra obróbcze CNC, maszyny do cięcia drutu i automatyczne maszyny do odlewania ciśnieniowego o sile zwarcia od 200 ton do 1600 ton. Produkcja posiada certyfikat IATF16949, a gotowe części są wysyłane do klientów w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Włoszech, Wielkiej Brytanii, Francji, Polsce, Finlandii, Indiach i Australii.
Dla kupującego porównującego dostawców praktycznym pytaniem jest, czy jedna fabryka może wziąć udział w procesie od projektu formy, poprzez obróbkę skrawaniem i wykańczanie powierzchni, bez przekazywania tego między dostawcami. Utrzymanie oprzyrządowania, odlewania i wykańczania pod jednym dachem skraca czas realizacji i utrzymuje tolerancje na stałym poziomie od pierwszej próbki do dziesięciotysięcznej części.
Czy jesteś gotowy WSPÓŁPRACOWAĆ Z Jieną?
* Twój e -mail jest z nami bezpieczny, nie spamujemy.